精密數(shù)控車(chē)床發(fā)生故障應(yīng)該立即停機(jī),及時(shí)進(jìn)行診斷和排除,否則會(huì)導(dǎo)致更大的損壞,甚至發(fā)生危險(xiǎn)?,F(xiàn)在,普森數(shù)控給大家說(shuō)說(shuō),精密數(shù)控車(chē)床故障診斷應(yīng)該掌握的原則。
1、先外部后內(nèi)部
現(xiàn)代精密數(shù)控車(chē)床系統(tǒng)的可靠性越來(lái)越高,數(shù)控系統(tǒng)本身的故障率越來(lái)越低,而大部分故障的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的。由于精密數(shù)控車(chē)床是集機(jī)械、液壓、電氣為一體的機(jī)床,其故障的發(fā)生也會(huì)由這三者綜合反映出來(lái)。維修人員應(yīng)先由外向內(nèi)逐一進(jìn)行排查。盡量避免隨意地啟封、拆卸,否則會(huì)擴(kuò)大故障,使機(jī)床喪失精度、降低性能。系統(tǒng)外部的故障主要是由于檢測(cè)開(kāi)關(guān)、液壓元件、氣動(dòng)元件、電氣執(zhí)行元件、機(jī)械裝置等出現(xiàn)問(wèn)題而引起的。
2、先靜態(tài)后動(dòng)態(tài)
先在精密數(shù)控車(chē)床斷電的靜止?fàn)顟B(tài),通過(guò)了解、觀察、測(cè)試、分析,確認(rèn)通電后不會(huì)造成故障擴(kuò)大、發(fā)生事故后,方可給機(jī)床通電。在運(yùn)行狀態(tài)下,進(jìn)行動(dòng)態(tài)的觀察、檢驗(yàn)和測(cè)試,查找故障。而對(duì)通電后會(huì)發(fā)生破壞性故障的,必須先排除危險(xiǎn)后,方可通電。
3、先機(jī)械后電氣
一般來(lái)說(shuō),機(jī)械故障較易發(fā)覺(jué),而數(shù)控系統(tǒng)及電氣故障的診斷難度較大。在精密數(shù)控車(chē)床故障檢修之前,首先注意排除機(jī)械性的故障。
4、先簡(jiǎn)單后復(fù)雜
當(dāng)出現(xiàn)多種故障互相交織,一時(shí)無(wú)從下手時(shí),應(yīng)先解決容易的問(wèn)題,后解決難度較大的問(wèn)題。往往簡(jiǎn)單問(wèn)題解決后,難度大的問(wèn)題也可能變得容易。
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